หม้อไอน้ำ

หม้อไอน้ำแบบคอนเดนซิ่งคืออะไร ความร้อนส่วนเพิ่มมาจากไหน

หม้อไอน้ำทั่วไปปล่อยไอเสียที่ยังร้อนอยู่ออกทางปล่อง ความร้อนนี้คือเชื้อเพลิงที่จ่ายเงินซื้อมาแล้วแต่ไม่ได้ใช้ หม้อไอน้ำแบบคอนเดนซิ่งออกแบบมาเพื่อเก็บความร้อนส่วนนี้กลับคืน

ความร้อนแฝงในไอเสียคืออะไร

การเผาก๊าซธรรมชาติหรือ LPG ทำให้เกิดไอน้ำปนออกมากับไอเสีย และไอน้ำนี้พาความร้อนออกไปด้วย หากลดอุณหภูมิไอเสียจนไอน้ำกลั่นตัวเป็นหยดน้ำ ความร้อนที่ไอน้ำพาไป หรือความร้อนแฝง จะคายออกมาให้นำไปใช้ได้

ชุดควบแน่นทำงานอย่างไร

ก่อนถึงปล่อง ไอเสียไหลผ่านชุดควบแน่น (Flue Gas Condenser) ที่มีน้ำป้อนอุณหภูมิต่ำไหลอยู่ภายใน ไอเสียคายความร้อนให้น้ำป้อน น้ำจึงอุ่นขึ้นก่อนเข้าหม้อไอน้ำ และไอเสียที่ออกปล่องก็เย็นลงมาก

ยกตัวอย่างหม้อไอน้ำ LIJU ผู้ผลิตระบุอุณหภูมิไอเสียที่ปล่องไว้ต่ำกว่า 60°C

เรื่องที่ควรดูก่อนเลือก

  • ชนิดเชื้อเพลิง ก๊าซให้ไอน้ำในไอเสียมาก จึงเหมาะกับระบบคอนเดนซิ่ง
  • อุณหภูมิน้ำป้อน ยิ่งเย็นยิ่งดึงความร้อนจากไอเสียได้มาก
  • ปริมาณและแรงดันไอน้ำที่โรงงานใช้จริง
  • พื้นที่ห้องหม้อไอน้ำ และระบบเดิมที่ต้องต่อเชื่อม

วิศวกรของเราพร้อมดูข้อมูลเหล่านี้ร่วมกับโรงงาน และแนะนำขนาดที่เหมาะสม